Черчение

Комплексно автоматизировать процесс обработки деталей можно с помо­щью нескольких станков-автоматов, обеспечивающих последовательную обработку детали по всем операциям технологического процесса. Но для этого необходимо, чтобы станки работали в синхронном режиме и были свя­заны между собой общими транспортными устройствами и, конечно, об­щим механизмом управления. Такая система механизмов называется авто­матической поточной или автоматической линией.

Станками-автоматами для автоматических поточных линий часто слу­жат агрегатные специальные высокопроизводительные станки, собирае­мые в основном из стандартизованных деталей и сборочных единиц, а так­же универсальные станки, переведенные на автоматический цикл работы.

На рис. 51 дан общий вид автоматической поточной линии из агрегатных станков. Основные элементы линии: пульт управления 1; позиции загрузки и раз­грузки 10 и 7; траспортирующее устройство 9 для передачи заготовки с опе­рации на операцию; силовые головки 2,4,5 и 8 трех агрегатных станков ли­нии и расположенный между ними кантователь 3; гидроаппаратура 6.

Рис. 51

В качестве агрегатов для обеспечения поступательного движения инст­рументов применяются самодействующие суппорты или силовые головки, выполняющие те или иные операции.

Каждая из головок имеет свой исполнительный орган с инструментами, самостоятельный привод и несложный передающий механизм. Благодаря унификации таких сборочных единиц, из них можно подбирать любое соче­тание операций и располагать их в требуемой последовательности, в соот­ветствии с данным технологическим процессом.

При изменениях процесса обработки можно легко перестраивать линию, изменять подбор и расположение головок. Таким образом, хорошо сочета­ются два важных принципа автоматизации: разделение сложного процесса обработки на составляющие его простые операции и комбинирование этих операций в одном агрегате.

Для перемещения деталей по линии применяются транспортеры разно­образных типов. Небольшие детали простой формы транспортируют с помо­щью лотков, желобов или труб, по которым движутся детали. В более слож­ных транспортерах используются так называемые шаговые или грейфер­ные устройства, одни из которых толкают детали, другие захватывают их и переносят, обеспечивая точную подачу деталей.