Черчение

Механическими передачами или просто передачами на­зывают механизмы, служащие для передачи движения, как правило, с преобразованием скорости и соответственным изменением вращающего момента.

Широкое распространение передач в машиностроении обусловлено прежде всего тем, что в абсолютном большинстве случаев режим работы машины-орудия не совпадает с оптимальными скоростями двигателя. Пе­редачи позволяют понижать (реже повышать) скорость; осуществлять сту­пенчатое или бесступенчатое регулирование ее в широком диапазоне, из­менять направление движения; преобразовывать один вид движения в другой; приводить в движение несколько механизмов от одного двигателя.

По принципу работы передачи подразделяют (рис. 163): на передачи тре­нием — фрикционные, ременные, передачи зацеплением — зубчатые, чер­вячные, цепные, а также передачи типа «винт — гайка».

Рис. 163

В зависимости от способа передачи движения от ведущего вала враще­ния к ведомому различают: передачи непосредственного контакта — фрик­ционные, зубчатые, червячные и «винт — гайка»; передачи гибкой свя­зью — ременные, цепные.

Из механических передач наибольшее распространение получили пере­дачи вращательного движения, так как они обеспечивают равномерное дви­жение и просты по конструкции.